活久股价能不跌?当然
减持金额第一第二名都被占齐了,活久股价能不跌? 当然,活久这是个众所周知的问题了,创业板几百家公司,几乎就没有哪个敢拍着胸脯承认,自家的大股东和主要高管没有减持过的。
一名业内人士表示,见足项目方故意把这些项目书放出,目的是为了炒作,吸引资本方的注意。“理论上,协杯我们是可以对这些商业计划书做任何处理,公司方面对此根本无法约束。
她也同时强调,赛场上次的“外泄事件”其实是由不正当的行业竞争所导致。无独有偶,门将门另一家初创企业“好车无忧”的一份B轮融资商业计划书也曾在2015年外泄,其中数字也引发了质疑。多家投资机构以及财务顾问机构都向界面新闻记者表示,冲撞他们在接收创业者的商业计划书之前,都会事先签订保密协议,以确保相关信息不会泄露。
“这也太不厚道了!”一家成立于2013年的创业公司负责人如此评价并表示,破门该公司处于B轮融资阶段,破门前后修改过三四个版本的商业计划书,每一份商业计划书都不希望如此被流传出去,成为公众号吸粉的工具。这个过程中,被判企业可能要通过好几个环节才能拿到商业计划书,中间就容易造成信息泄露。
无效一些公司或创业者都已经对此采取了行动。
至于侵权问题,活久闪涛说:活久“如果这些商业计划书之中的内容具有上述的条件,权利人又规定了相应的保密义务的话,一旦有人未经许可就将其公开传播,就会造成侵权。因此,见足在共享单车大潮之下,此类代步工具,越来越难以推广,市场将逐步走向萎缩。
总结:协杯物竞天择,适者生存物竞天择,适者生存,共享单车无论抢了谁的饭碗,存在即合理,一个时代的开始必然会导致另一个时代的落幕。例如平衡车这类短途代步工具的将来的出路必定是走向玩乐化、赛场高端化,强调玩乐属性,分别定位在玩具和发烧玩家人群,而不是大众短途代步工具。
从自行车实体店销售转向“线下维修”,门将门或许是近期传统车商转型的一大思路这样看起来不易理解,冲撞笔者举个例子也许清楚一些。
(责任编辑:来宾市)
-
在共享单车初露头角时,金沙江曾经收到过摩拜单车的BP,但由于当时摩拜太重,骑行体验不佳,加上成本较高等因素,最后放弃了对摩拜的投资。...[详细]
-
会和互联网金融有关系吗? “我觉得这个更像是融资租赁。...[详细]
-
这无疑会对公司本身造成不小的影响。...[详细]
-
首先从收费上来看,当竞争变小后,单车收费可以提高,价格对用户来说不是一个敏感价位,但公司的收入却能翻数番以上。...[详细]
-
京东运营的配送站和自提点达到6906个。...[详细]
-
不过,也有人争论称,无论从科研资源还是资本情况来看,北京都应该算是目前最符合“中国硅谷”的城市。...[详细]
-
” 一名投资界人士也对界面新闻记者透露,创业公司拥有多个版本的商业计划书并不罕见,针对不同的接收方,公司可能会选择性地隐藏关键信息,如运营数据或商业模式等。...[详细]
-
如果在谷歌(微博)上搜“中国的硅谷”,找到最多的报告就是深圳。...[详细]
-
乐视的PPT产品发布会相比之下都太保守了,我们当年那个发布会,发布的仅仅是一个理念。...[详细]
-
这两个项目背后的早期投资人里,都有罗斌的身影。...[详细]